Ambontoday.com – Great Wall Motors (GWM) meluncurkan sistem hibrid pintar pembangkit penggerak empat roda alias 4WD yang disebut Hi4 di ajang Shanghai Auto Show 2025. Salah satu jenisnya adalah Hi4-Z untuk medan off-road umum.
Presiden GWM International, Mu Feng, menyebut bahwa Hi4-Z sesuai untuk berbagai macam kendaraan off-road. Salah satunya adalah Tank 500 Hi4-Z.
“Hi4-Z sesuai untuk berbagai tipe kendaraan off-road. Berdasarkan konsep desain Dujiangyan, kita menerapkan teknologi power shunt untuk memperbarui sistem energi, menggabungkan kinerja kendaraan off-road, daya mesin sports car, efisiensi sedan, serta kelancaran EV dalam sebuah kendaraan,” jelas Mu Feng di ajang Shanghai Auto Show 2025.
“Terobosan tambahan yang dilakukan oleh GWM dalam bidang teknologi fusi energi baru serta kendaraan luar jalur, dan menjadi solusi paling ideal untuk teknologi all-terrain,” jelasnya.
Perhatikan bahwa ukuran mobil ini adalah panjang 5.078 mm, lebar 1.934 mm, tinggi 1.905 mm, dengan jarak sumbu roda sebesar 2.850 mm.
Suspensi bagian belakang pada Tank 500 menggunakan desain multi-link dengan poros utama terintegrasi, yang memungkinkan pergerakan suspensi ekstra panjang. Ini membuatnya mampu menghasilkan torsional angle yang lebih besar ketika menyeberangi lubang atau timbunan tanah, serta memiliki kapabilitas superior dalam pemulihan dari situasi sulit.
Tank 500 memiliki kekuatan struktural yang lebih tinggi, yang dapat menghadapi kondisi off-road berintensitas tinggi. Ini adalah pertama kalinya Great Wall melengkapi mobil dengan sistem tersebut.
Menggunakan sistem Hi4-Z, baterainya sekarang diposisikan di area antara roda depan dan belakang pada rangka kendaraan. Ini memungkinkan penambahan paket baterai berkapasitas 59,05 kWh. Dalam skenarioWLTC, jarak tempuhnya dapat mencapai hingga 201 kilometer, yang diperkirakan oleh GWM akan cukup untuk penggunaan harian murni elektrik selama satu minggu.
Ketinggian terendah dari tanah minimalnya adalah 210 mm, sementara Tank 500 Hi4-Z mempunyai sudut serangan 29 derajat serta sudut kemunduran 24 derajat. Kendaraan ini dilengkapi dengan kapasitas tempuh total hingga 1.096 kilometer, yang telah diuji berdasarkan standarWLTC.
Pada saat bersamaan, sistem tenaga Tank 500 didasarkan pada mesin 2.0T yang mampu mencapai output sebesar 185 kW serta torsi 380 Nm. Mesin ini merupakan varian terbaru dari siklus Miller E20NB, yang akan melakukan perdananya pada tahun 2024. Sistem tersebut dikombinasikan dengan transmisi campuran DHT bertiga percepatan.
Di samping itu, terdapat dua motor elektrik yang membentuk sistem tenaga kombinasi senilai 635 kW dengan torsi maksimum 1.195 Nm. Motor di bagian depan menyediakan torsi sebesar 215 kW dan 400 Nm, sementara motor pada bagian belakang mampu menghasilkan hingga 240 kW dan 415 Nm.
Ini membuat Tank 500 Hi4-Z mampu meraih kecepatan 100 km/jam hanya dalam 4,6 detik mulai dari posisi diam. Meski kendaraannya sedang dipenuhi penumpang dan bagasinya, proses aklimatisasi tetap bisa dilakukan kurang dari lima detik. Pabrikan menyatakan bahwa konsumsi bahan bakar model tersebut adalah sekitar 8,6 liter untuk setiap seratus kilometer yang ditempuh.
Baterenya menggunakanjenis litium terner NCM dan mampu menghasilkan charging supercepat sebesar 163 kW. Klaim produsennya, ini jauh melebihi angka tersebut di atas 60% dibanding dengan kendaraan luar biasa bertipe hybrid plug-in yang ada saat ini. Hal itu berarti proses pengisian dari 30% sampai 80%, cuma butuh waktu kurang dari seperempat jam atau tepatnya 15 menit saja. Sementara untuk pemakaian maksimal bisa mencapai kekuatan hingga 600 kW.
