Penemu Mesin Jet Pria Berkebangsaan Jerman

[caption id="attachment_40556" align="alignleft" width="456"] Hans Joachim Pabst von Ohain[/caption] Ambontoday. com, Hans Joachim Pabst von Ohain Penemu Mesin Jet Pria Berkebangsaan Jerman ini,  (lahir 14 Desember 1911, Dessau , Jerman—meninggal 13 Maret 1998, Melbourne , Florida, AS) adalah seorang desainer Jerman dari pesawat operasional pertamamesin jet .

Setelah memperoleh gelar doktornya di Universitas Göttingen , ia menjadi asisten junior Hugo von Pohl, direktur Institut Fisika di sana. Ketika pembuat pesawat Jerman Ernst Heinkel meminta bantuan universitas dalam desain, Pohl merekomendasikan Ohain, yang bergabung dengan perusahaan manufaktur Heinkel pada tahun 1936. Percobaan Ohain, yang dilakukan secara rahasia di pabrik Heinkel, menghasilkan uji bangku pada tahun 1937 dan pesawat jet yang beroperasi penuh, He 178, pada tahun 1939.

Pesawat ini melakukan penerbangan pesawat bertenaga jet pertama di dunia pada 27 Agustus 1939. Mesin turbojet aliran sentrifugal Ohain, HeS 3B, bekerja dengan sempurna, meskipun roda pendaratan pesawat gagal ditarik , mencegah pilot uji untuk berakselerasi ke kecepatan yang direncanakan.

Ohain melanjutkan karyanya, mengembangkan mesin yang lebih baik, HeS 8A, yang pertama kali diterbangkan pada tanggal 2 April 1941. Desain mesin Ohain, yang menggunakan kompresor sentrifugal, secara inheren kurang efisien daripada yang menggunakan kompresor aliran aksial, dan itu adalah turbojet jenis ini, yang dirancang oleh Anselm Franz, yang menggerakkan Me 262, pesawat jet tempur operasional pertama di dunia . Mesin Ohain, sebagai perbandingan, jarang digunakan dalam Perang Dunia II .

Setelah perang, Ohain menetap di Amerika Serikat , di mana ia bekerja pada pesawat jet untuk Angkatan Udara AS.

Whittle memperoleh paten pertamanya untuk mesin turbo-jet pada tahun 1930, dan pada tahun 1936 ia bergabung dengan rekan-rekannya untuk mendirikan sebuah perusahaan bernama Power Jets Ltd. Ia menguji mesin jet pertamanya di darat pada tahun 1937. Peristiwa ini biasanya dianggap sebagai penemuan mesin jet, tetapi mesin jet operasional pertama dirancang di Jerman oleh Hans Pabst von Ohain dan menggerakkan penerbangan pesawat jet pertama pada tanggal 27 Agustus 1939.

Pecahnya Perang Dunia II akhirnya memacu pemerintah Inggris untuk mendukung pekerjaan pengembangan Whittle. Mesin jet penemuannya dipasang pada rangka pesawat Gloster E.28/39 yang dibuat khusus, dan penerbangan perdana pesawat itu berlangsung pada tanggal 15 Mei 1941. Pemerintah Inggris mengambil alih Power Jets Ltd. pada tahun 1944, saat pesawat jet Gloster Meteor Inggris beroperasi dengan RAF, mencegat roket V-1 Jerman.

Whittle pensiun dari RAF pada tahun 1948 dengan pangkat komodor udara, dan pada tahun yang sama ia mendapat gelar bangsawan. Pemerintah Inggris akhirnya menebus kelalaian mereka sebelumnya dengan memberinya hadiah bebas pajak sebesar £100.000. Ia dianugerahi Order of Merit pada tahun 1986.

Pada tahun 1977 ia menjadi profesor riset di Akademi Angkatan Laut AS di Annapolis, Maryland. Bukunya Jet: The Story of a Pioneer diterbitkan pada tahun 1953.

Sumber Britannica .